吴孙旭一谈起汽车煞车,就全身来劲。
吴孙旭小档案
年龄:四五年次
学历:汽车修理、中古车买卖、汽车周边产品与功能研发
现职:雨泰科技开发董事长
“黑手”出身,学历只有高职汽修科毕业的雨泰科技开发创办人兼总经理吴孙旭,做梦也没想到,由他研发、生产的汽车VBS煞车辅助器产品,大受国外汽车大厂青睐,目前接获美国、澳洲、大陆等十多国家的订单,成为新的台湾之光。
四五年次的吴孙旭,大约在三十年前从高职汽修科毕业后,就进入汽车修配厂当学徒,做起“黑手”的工作。他边做边学,摸熟了汽车构造、性能与运作原理后,就跳出来自行创业,在家乡彰化县花坛乡开设汽车修配厂。
在车辆维修过程中,也常有人开着车祸事故车前来维修,或打电话请他到车祸事故现场协助处理,激发吴孙旭萌生如何避免车祸发生的研发。民国七十年代,他就开发出一种装在汽车的周边产品,就是当汽车煞车时,车后会有一只手(上有“停”字)摆动,向紧接后头的车辆进行警示。
另外,针对汽车失窃案件频传问题,吴孙旭也成功研发一种只有火柴盒大小的汽车防盗器(当时一般汽车防盗器还像大饼一样大)。
吴孙旭,随后又研发汽车煞车系统,并于民国九四年成立雨泰科技开发公司。
吴孙旭也发现绝大多数车祸都与煞车有关。而他又根据专业与丰富维修经验,发现煞车失灵的主因,是由于真空度的不足所造成。吴孙旭就成功研发出VBS煞车真空压供应系统。
“VBS安稳煞车器”是一种就算是引擎熄火,同样能透过电动帮浦产生倍力器真空度,提供煞车倍力器持续而稳定的真空辅助力,让车辆的真空煞车系统维持正常运作。在车辆研究测试中心(ARTC)进行实车测试,在引擎熄火而煞车真空倍力器失效情况下,时速六十公里的煞车距离达到198.19公尺,而加装“VBS安稳煞车器”煞车距离却只有18.61公尺,证明该产品有实际的效用。
不过,研发过程中,吴孙旭饱尝资金短缺之苦,像研发煞车辅助器为例,前后八年就烧掉800万元,幸好家人背后默默支持,助他顺利度过挫折期。
现在“VBS煞车真空压供应系统”,不仅接连获颁“产学媒合奖第一名”,连续两年获邀参加工研院主办的“创新技术与投资商谈会”,获得二○○八年台北汽车零配件展“创新产品奖”及二○○八年台北国际发明暨技术交易展览会“发明竞赛银牌奖”等肯定,现在还接获国内外知名车厂源源不断的订单,吴孙旭出运啦!
源于:互联网 收藏该网摘 红色帝国 于 2009-4-19 推荐,已有 237 人阅读过
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